Troca de An�is - 14� Parte

Se voc� ainda n�o leu a 1� parte, 2� parte, 3� parte, 4� parte, 5� parte, 6� parte, 7� parte, 8� parte, 9� parte, 10� parte, 11� parte, 12� parte e 13� parte de Troca de An�is, pode ser que fique em duvidas no texto seguinte.

Processos de amaciamento

1 � Motores montados em ve�culos

1.1 � Conduza o ve�culo a uns 45 km/h e avelere ao m�ximo at� 75 km/h. Volte a 45 km/h. Repite o ciclo de acelera��o de 45 a 75 km/h, pelo menos umas dez vezes. N�o � necess�rio qualquer amaciamento adicional. Se as condi��es de transito n�o permitirem este precesso, acelere rapidamente o motor v�rias vezes na segunda marcha ou nas marchas intermediarias. A finalidade � aplicar uma carga ao motor durante per�odos curtos e em sucess�o r�pida, logo ap�s o aquecimento do motor. Isso empurra os an�is de pist�o contra as paredes dos cilindros com press�o crescente e resulta num r�pido assentamento dos an�is.
1.2 - Ap�s o amaciamento, devolva o ve�culo ao propriet�rio ou motorista com as seguintes sugest�es:

- Carros de passeio e caminh�es leves
Dirija o veiculo normalmente, evitando, por�m, manter altas velocidades pro per�odos longos, durante os primeiros 1.500 quil�metros.

- Caminh�es pesados e �nibus
Se poss�vel, realize servi�os leves durante os primeiros 80 quil�metros. O motor n�o deve ser submetido a sobrecargas.

Diz-se que h� sobrecarga quando o motor n�o reage ao acelerar e quando isso acontece, deve-se imediatamente passar � marcha anterior.

- Tratores agr�colas
Opere sob meia carga ou menos, durante as primeiras duas horas.

2 � Motores a gasolina ao �lcool em dinam�metros
2.1 � Motoras de carros de passeio e de caminh�es leves

2.2 � Motores de caminh�o e outros ve�culos para servi�os pesados



3 � Motores diesel montados em dinam�metros

Siga o processo indicado no manual de servi�o do motor.

Driven: Peugeot 308 VTi

There's a lot you can tell of a car just by its seats. Firstly, you can differentiate whether you are made to sit on one or to properly sit in one. While one of the most famous Japanese marque seem to dictate that you plant your gluteus maximus muscle on one of their car 'stools', the Pug that you see above has simply one the most cossseting and supportive item around - for its class or even one segment up. Paired with a suspension pliancy that reeks of Conti finesee - French to be specific - it's truly very pleasant to drive around in one. Case in point, even when you have failed to brake in time for one of those free-for-all-tall-supersized speed bump, the 308 dampers seem to have taken it all in stride. No bottoming out, no jarring thump, no post hump wallow.

While this base 308 may roll a little more than desired around corners, the whole package seem to work very well with the naturally aspirated 1.6L engine. Power is mostly adequate and definitely not underpowered, what's with the 4-speed Titronic Porsche gearbox working well across the sweep of engine speed. Of course, there's that Turbo sibling with much more verve and with what higher bookings probably translating to a notion of better value-for-money. However, all is not lost on this VTi. At sub-RM100k for a C-segment Conti hatch, I doubt you will be able to find anything with ride, seats and body control better than this, brand new with warranty et al. Heck! You can't get even a brand-new Honda Jazz i-VTEC for that kind of money. Go figure.

Lamborghini Gallardos ataca fotografo [V�deo]

Neste v�deo o fotografo deu muita sorte de ter s� a t�bia fraturada. Veja que o piloto se perde na curva e vai em dire��o ao fotografo.

Idea ELX 1.8

A Fia lan�a mais uma vers�o do Idea a vers�o ELX 1.8. Os acabamentos s�o os mesmos da vers�o ELX 1.4, por�m com o motor 1.8.

Nesta vers�o o motor 1.8 tem 114 cv com �lcool e 112 cv com gasolina com velocidade m�xima de 180 km/h a gasolina e 182 km/h a �lcool.

O Idea ELX 1.8 ser� vendido a partir de R$ 40.910,00, E vir� de s�rie com dire��o hidr�ulica, computador de bordo, sistemas My Car e Follow Me Home, banco do motorista e volante com regulagem de altura, vidros dianteiros el�tricos, travas el�tricas, porta-objetos afixado no teto, bolsas nos encostos dos bancos dianteiros, banco traseiro bi-partido, terceira luz de freio e bagageiro no teto.

Entre os opcionais est�o o kit viva-voiz com Bluetooth, teto solar Skydome e sensores de estacionamento, espelho eletrotr�mico, crepuscular e chuva, entre outros. E tem a cores vermelho Magna e cinza Tellurium.

Com esta nova vers�o, a linha Idea conta com as seguintes gama ELX 1.4, ELX 1.8, HLX 1.8 e Adventure Locker.

Foto oficial da Strada cabine dupla

A Fiat mostrou a foto oficial da nova Strada cabine dupla. Ela ter� 4 lugares e ainda um bom espa�o para cargas. O modelo ser� oferecido a partir de R$ 46.440.

Com mais esta op��o a Strada agora tem oito tipos de acabamento duas Fire, quatro Trekking e duas Adventure com duas op��es de motores 1.4 e 1.8, ambos Flex e tr�s op��es de carroceria simples, estendida e dupla.

Nissan Grand Livina

Ap�s tr�s meses do lan�amento do Livina, a minivan da nissan, � lan�ado o Grand Livina 1.8, com sete lugares produzido na f�brica da Renault em S�o Jose dos Pinhais (PR).

O Grand Livina entra no mercado para concorrer com o Citr�en Xsara Picasso, Chevrolet Zafira e o Renault Grand Sc�nic 2.0.



O modelo de entrada ser� vendido a partir de R$ 54.890, com c�mbio manual a vers�o autom�tica ser� vendida a apartir de R$ 59.490. O modelo estar� dispon�vel nas revendas j� no m�s de julho deste ano.

Na vers�o de entrada vem de f�brica com ar-condicionado, airbag para motorista, vidros e retrovisores com acionamento el�trico, CD player, dire��o el�trica e travamento central das portas. J� no modelo SL, top de linha, vem de s�rie com ar-condicionado autom�tico digital, bancos e volante revestidos em couro, far�is de neblina, travamento autom�tico das portas, airbag duplo, ABS com EBD (distribui��o eletr�nica de for�a de frenagem) e r�dio com entrada auxiliar para tocadores de MP3, seis alto-falantes e dispositivo que permite a abertura das portas e a partida do motor a dist�ncia.



O Grand Livina 4,42 m, 24 cm a mais que o Livina, apesar de usar a mesma plataforma. O porta-malas tem 589 litros com cinco passageiros e 123 litros usando os sete. Os bancos traseiros s�o reclin�veis e deslizantes o assoalho � plano quando os bancos est�o rebatidos.



O motor � um flex de 1.8 litros e 16V gera 125 quando abastecido com gasolina e 126 cv com �lcool o mesmo motor usado no Livina e no hatch Tiida.

O consumo do c�mbio manual � de 11,4 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada usando gasolina. Com �lcool o consumo � de 6,9 km/l e 9,4 km/l, respectivamente. Tem um desempenho bom, visto seu grande porte, vai de 0 a 100 km/h em 11s0 e atinge 189 km/h. Com transmiss�o autom�tica leva 11s9 e chega a 180 km/h de velocidade m�xima.

Pajero Sport Flex

A Mitsubishi apresentou a nova Pajero Sport Flex, modelo 2010. A primeira com V6 flex do Brasil.

O Bloco vem do Jap�o e recebe aqui no Brasil, mais precisamente na fabrica em Catal�o (GO), as modifica��es para poder utilizar o �lcool.

O motor 3.5 V6 de 24 v�lvulas desenvolve de 200 cv (cavalos) se abastecido com gasolina a 205 cv com �lcool. A transmiss�o � autom�tica de quatro velocidades, com tra��o 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. Seu pre�o sugerido � de R$ 109.990.

O tanque de combust�vel ficou maior, passando de 75 litros para 90 litros. O Pajero Sport Flex tem pre�o sugerido de R$ 109.990 (somente autom�tico). S�o R$ 10 mil a menos que o mesmo carro com motor diesel e a mesma transmiss�o sem embreagem (R$ 119.900). J� o Pajero Sport diesel com c�mbio manual custa R$ 115.490. Todos possuem tra��o 4x4 e reduzida.

Corvette ZR1 contra F/A-18 Hornet [V�deo]

A equipe do programa MotorTrend resolvel apelar e desafiar o esquadr�o Anjo Azul, eles com um F/A-18 Hornet que � capazes de ir Mach 1,8 e a equipe do MotorTrend com o Corvette ZR1 que vai de 0 a 100 em 3,3 segundos. A corrida � simples, quem completar uma milha primeiro ganha.

Se voc� quiser ir direto para corrida veja o v�deo a partir dos 8 minutos.

Smart Fortwo el�trico em 2010

A Daimler, fabricante do Smart anunciou que fabricar� uma vers�o do Fortwo totalmente el�ctrica, chamada de Fortwo ED (Electric Drive).

O Fortwo ED ter� um motor com 41 cavalos com acelera��o de 0 a 50 km/h em 6,5 segundos.

A produ��o ser� limitada e ir� somente para os consumidores brit�nicos j� na segunda gera��o quem ser� avaliada nos Estados Unidos, Roma, Mil�o e Paris.

No mercado brit�nico o pre�o proposto ficou em torno de 16.340 euros.

Clique nas fotos para ampliar

BMW M3 GT2 no Need for Speed Shift

Como a maioria dos fabricantes, a BMW sabe da import�ncia de se ter um de seus carros em games. O v�deo abaixo mostra o BMW M3 GT2 no novo game da eletronic arts o Need for Speed Shift.

Troca de An�is - 13� Parte

Se voc� ainda n�o leu a 1� parte, 2� parte, 3� parte, 4� parte, 5� parte, 6� parte, 7� parte, 8� parte, 9� parte, 10� parte, 11� parte e 12� parte de Troca de An�is, pode ser que fique em duvidas no texto seguinte.

Teste do motor

Ap�s a montagem do cabe�ote e demais componentes do motor, faz-se a regulagem do ponto de igni��o, o abastecimento com �leo e �gua e teste de funcionamento.

Para realizar esse teste proceda da seguinte forma:

1� - Mantenha o motor funcionando a 1/3 da rota��o at� atingir a temperatura normal de funcionamento, (geralmente entre 80� e 90�) prestando aten��o quando a ru�dos estranhos ou funcionamento irregular do motor.

2� - Desligue o motor e verifique se n�o ocorreu nenhum vazamento.

3� - Fa�a os reapertos e aefri��o de regulagens onde necess�rio.

4� - Estando tudo em ordem, passe ao amaciamento conforme descrito a seguir.

Amaciamento do motor

O consumo inicial de �leo e a fuga de gases de compress�o ap�s a instala��o de anais novos, s�o, frequentemente, mais elevados do que o normal, durante um breve per�odo, at� que os an�is se assentem.

A fuga dos gases � raramente tomada em considera��o, pois � imposs�vel medir sua diminui��o para qualquer finalidade pr�tica, durante o per�odo de amaciamento, a n�o ser no caso de algumas aplica��es de motores diesel. O consumo de �leo � o ponto de refer�ncia principal para se determinar se os an�is de pist�o e as paredes dos cilindros j� est�o assentados. Embora existam v�rios instrumentos para medir, com precis�o, as diversas caracter�sticas dos an�is de pist�o, o pr�prio motor � o �nico aparelho conhecido que indica se os an�is j� est�o assentados.

O assentamento dos an�is consiste no amoldamento de uma faixa ininterrupta da face do anel � parede do cilindro em todo o curso do anel; isso � conseguido com o desgaste das lev�ssimas irregularidades das faces dos an�is e das paredes dos cilindros.

O per�odo de assentamento tem sido reduzido � medida em que os an�is e os cilindros s�o fabricados com maior precis�o, mas, todos os motores novos, retificados ou com an�is novos, exigem um certo per�odo de amaciamento para obter o m�ximo de controle de fuga de gases e do �leo.

A quantidade de horas trabalhadas ou de quil�metros a serem percorridos antes de se obter um bom desempenho no motor, varia conforme sua pr�pria constru��o, condi��es de opera��o e tipo de servi�o. Entretanto como regra geral, deve-se esperar uma boa veda��o e economia de �leo ap�s cerca de 4.000 quil�metros rodados, ou 65 horas de servi�o, independente de serem os an�is cromados ou n�o.

Este processo de amaciamento � realizado sem exigir quase desgaste e n�o � necess�rio que desapare�am as marcas de usinagem das faces dos an�is de compress�o como se sup�e em geral. Note que as marcas de usinagem s�o claramente vis�veis no anel indicado na figura abaixo, ap�s quase 5.000 quil�metros de rodagem. Sob condi��es normais de opera��o, as mercas de usinagem nas faces dos an�is dever�o permanecer vis�veis por ainda muitos milhares de quil�metros.


Sinais de usinagem ainda vis�veis.

Al�m disso, os aperfei�oamentos introduzidos na fabrica��o de motores e no seu material, bem como a melhor qualidade dos combust�veis e lubrificantes e a maior precis�o de fabrica��o, eliminaram a necessidade dos longos per�odos de amaciamento.

Entretanto, deve-se sempre ter em mente que o amaciamento correto � t�o importante quanto a instala��o correta de an�is, a fim de se obter o m�ximo de economia de �leo e longa vida �til do motor. Portanto, a execu��o da reforma do motor deve considerar como de sua responsabilidade o amaciamento, pois isso, al�m de tudo, tamb�m lhe proporciona uma excelente oportunidade para verificar o funcionamento do motor, fazendo as corre��es necess�rias para conseguir um motor sem ru�dos e com o m�ximo de desempenho.

Fotos e v�deo do Bugatti Grand Sport

A Bugatti acaba de lan�ar o novo modelo do superesportivo Veyron 16.4, o Grand Sport.

O superesportivo tinha sido exibido apenas para alguns clientes em Cannes e agora a Bugatti revela as primeiras fotos oficiais.

Ser�o fabricadas apenas 149 unidades destas 50 que j� est�o reservadas (ent�o corre e reserve tamb�m a sua) a primeira unidade foi vendida por US$ 2,9 milh�es as outras custar�o em torno de US$ 2 milh�es.

Sem a capota ele atinge a velocidade de 360 km/h e com ela s� chega a 407 km/h. O tornando o convers�vel mais r�pido atualmente.

Clique nas fotos para ampliar e logo abaixo o v�deo:

Opel revela interior do novo Astra

Com lan�amento previsto para o final do ano o novo Astra Europeu far� a sua primeira apari��o em Setembro, no Sal�o de Frankfurt.

O painel do novo Astra foi inspirado no sedan Ins�gnia.

O novo Astra vai contar com uma ampla gama de motoriza��es, incluindo um 1.4 Turbo a gasolina e o conhecido 1.3 CDTi, agora com 95 cavalos de pot�ncia. A gama ser� complementada com um bloco diesel de 2,0 litros, com diversas variantes de pot�ncia e quatro unidades a gasolina de 1,4 e 1,6 litros.

Uma voltinha com Ken Block [V�deo]

Neste post aqui, mostrei o v�deo da Gymkhana Two onde Ken Block da um show com seu Subaru. Agora leva os rep�rteres para dar uma voltinha na pista de testes.

Fisker lan�a carro super desportivo

A fabricante de carros de luxo Fisker Automotive divulgou em Miami, nos Estados Unidos, o carro h�brido plug-in Fisker Karma.

O modelo esta equipado com um motor de combust�o apenas para carregar as baterias de �on-l�tio. O motor el�trico garante autonomia de 80 km por recarga, segundo o fabricante, o carro vai de 0 a 100 km/h em seis segundos e atinge a velocidade de 200 km/h.

O carro foi desenvolvido por Henrik Fisker, designer de modelos consagrados como o Aston Martin Vintage e a BMW Z8. A empresa espera comercializar 15 mil unidades do Fisker Karma, incluindo uma vers�o convers�vel que dever� chegar ao mercado em 2011.

Os planos do senhor Fisker s�o mais ambiciosos, a revista de economia Forbes, refere que o empres�rio espera vender em breve cerca de 100 mil unidades por ano.

carros.pt

Primeira imagem do Audi A5 Sportback [V�deo]

A Audi revelou a primeira imagem oficial do Audi A5 Sportback.

O A5 Sportback ter� cinco tipos de motoriza��o, as 2.0 TFSI com 170 cv e 3.2 V6 com 190 cv a gasolina e 2.0 TDI, 2.7 TDI e 3.0 V6 TDI a diesel.

Com transmiss�o S Tronic de sete velocidades e o Audi Drive Select, sistema que ajusta as configura��es da suspens�o e as respostas do motor de acordo com a prefer�ncia do condutor, tamb�m ser�o oferecidas no ve�culo.

O A5 Sportback chegar� �s concession�rias europeias em setembro de 2009 e custar� a partir de 36 050 euros.

Kia Picanto com visual mais esportivo

A Kia apresentou o novo modelo do Picanto, na Coreia do Sul.

O Morning, como Picanto � chamado por, l� ficou com uma apar�ncia mais moderna e agressiva, teve alguns itens est�ticos repaginados. Os far�is tem um desenho diferente, a grade frontal tem novo desenho, conjunto �ptico com fundo escuro e novos p�ra-choques e novas saias laterais.

O interior ganhou materiais de melhor qualidade e uma nova combina��o de cores para os revestimentos e painel de instrumentos, al�m de um novo volante.

E ainda foi inclu�do uma c�mera na traseira, que mostra as imagens no espelho interno, como acontece com o Soul.

O Kia Picanto � comercializado no mercado sul-coreano com duas variantes do motor 1.0 a gasolina; uma vers�o de entrada com 67 cavalos e uma mais potente, com 72 cavalos de pot�ncia.

No Brasil, o Kia Picanto � vendido por R$ 35.900 na vers�o equipada com motor 1.0 de 61 cv e por R$ 40.900 na vers�o equipada com motor 1.1 de 64cv. Como o modelo vendido aqui no Brasil tamb�m � importado da Cor�ia, esta vers�o atualizada tamb�m deve ser comercializada no mercado nacional, por�m n�o h� previs�o.