A empresa RUF que vem a algum tempo transformando esportivos em ve�culos el�tricos.
E desta vez a vitima do o Porsche 911 e para deixa-lo totalmente movido � energia teve que utilizar 96 baterias Axeon de �ons de l�tio. Com a energia desta 96 baterias conseguiu 204 cv de pot�ncia o bichinho vai de 0 a 100 e 7 segundos, s� n�o consegue baixar disso pois o �tanque de combustivel� (baterias), pesam ao todo 550 kg deixando o carro com 1.910 kg.
Mesmo com esse peso todo ele consegue atingir a marca de 225 km/h e autonomia para 250 km podendo chegar a 320 km dependendo do motorista.
Achei legal esta iniciativa de transformar um cl�ssico como o Porsche 911 em um veiculo que n�o polui. Perdemos o ronco do motor mas ganhamos ar puro.
Veja o v�deo do Porsche 911 eRUF
Fonte
E desta vez a vitima do o Porsche 911 e para deixa-lo totalmente movido � energia teve que utilizar 96 baterias Axeon de �ons de l�tio. Com a energia desta 96 baterias conseguiu 204 cv de pot�ncia o bichinho vai de 0 a 100 e 7 segundos, s� n�o consegue baixar disso pois o �tanque de combustivel� (baterias), pesam ao todo 550 kg deixando o carro com 1.910 kg.
Mesmo com esse peso todo ele consegue atingir a marca de 225 km/h e autonomia para 250 km podendo chegar a 320 km dependendo do motorista.
Achei legal esta iniciativa de transformar um cl�ssico como o Porsche 911 em um veiculo que n�o polui. Perdemos o ronco do motor mas ganhamos ar puro.
Veja o v�deo do Porsche 911 eRUF
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