Wednesday, September 30, 2009

Ferrari 458 Italia Spider em 2010

A Ferrari 458 Italia foi apresentada na �ltima edi��o do Sal�o de Frankfurt e a Ferrari informou que no segundo semestre de 2010 ir� preparar a produ��o da 458 Italia Spider, a vers�o convenc�vel da 458 Italia.

Como na vers�o com capota a Spider ter� um motor V8 de 4.5 litros com 570 cv de pot�ncia.

Honda CR-Z Concept 2009

A vers�o de pr�-produ��o do prot�tipo CR-Z, ser� apresentado no Sal�o de T�quio, que ter� inicio em um m�s.

Esta vers�o � uma muito pr�xima da que ser� produzida para o mercado Japon�s em 2010.

A n�vel mec�nico, o CR-Z utiliza o mesmo sistema h�brido do Insight, mas em lugar do motor a gasolina de 1,3 litros ele usa um de 1,5 litros.

Ao contr�rio do que acontece com o Insight e Civic Hybrid, o sistema h�brido da Honda surge associado a uma caixa manual de seis velocidades, com o objetivo de real�ar o car�ter din�mico do modelo. As baterias de n�quel metal est�o alojadas sob o piso.


Toyota faz Recall por causa do tapete que pode prender acelerador

A Toyota dos EUA anunciou Recall de 3,8 milh�es de ve�culos devido � possibilidade do tapete prender o pedal acelerador. O maior recall da hist�ria da marca japonesa abrange sete modelos, dentre eles, o Camry vendido no Brasil.

O problema foi detectado somente ap�s a ocorr�ncia de um acidente no m�s de agosto deste ano que causou a morte de quatro pessoas da mesma fam�lia, que estavam a bordo de um Lexus ES350 2009 na Calif�rnia.

O acidente poderia ter passado desapercebido, mas uma liga��o para o n�mero de emerg�ncias feita por um ocupante do ve�culo antes do acidente informava que o acelerador estava travado e a velocidade j� passava de 190 km/h.

Modelos comercializados nos EUA envolvidos no Recall:

Toyota Camry 2007 � 2010
Toyota Avalon 2005 � 2010
Toyota Prius 2004 � 2009
Toyota Tacoma 2005 � 2010
Toyota Tundra 2007 � 2010
Lexus ES350 2007 � 2010
Lexus IS250 e IS350 2006 � 2010

Como medida preventiva, a Toyota est� aconselhando aos propriet�rios dos carros afetados que retirem o tapete do motorista enquanto o problema n�o � resolvido.

A Toyota do Brasil, atrav�s de sua assessoria de imprensa, informou que ainda n�o tem informa��es sobre o recall norte-americano. A marca tamb�m informa que Camry vendido no Brasil � importado do Jap�o, e que por isso, tem algumas diferen�as em rela��o ao modelo norte-americano.

Este recall tamb�m serve como alerta para os propriet�rios de modelos de outras marcas. Utilizar um jogo de tapetes que n�o s�o espec�ficos (dimens�es) para o seu carro e ficam soltos, podem, n�o necessariamente travar o acelerador, mas atrapalhar o acesso aos pedais (como o de freio, por exemplo).

Fonte




Tuesday, September 29, 2009

Infiniti G37 Cup� com pintura inspirada no Cirque du Soleil

Em comemora��o dos 20 anos da Infiniti. A artista pl�stica Heidi Taillefer fez a pintura de um cup� G37 inspirada no Cirque du Soleil. As pinturas trazem 25 anos de hist�ria do Cirque e foi batizado de Ligozzi.

O carro n�o teve sua estrutura modificada, somente recebeu a pintura, que levou um m�s para ficar pronta.

O Infiniti G37 ficar� em exibi��o nas lojas da marca no Canad� at� o fim do ano. Depois ser� leiloado e o lucro ser� revertido a uma institui��o de caridade.



V�deo de Heidi Taillefer desenvolvendo o projeto de pintura do Infiniti G37 Cup�:

E-Wolf e2 o superesportivo el�trico

A empresa alem� e-Wolf divulgou as primeiras informa��es sobre o e2, o superesportivo que pode percorrer 300 km com apenas uma carga.

Ele � um pouco parecido com outros superesportivos, tipo o Ferrari Enzo principalmente sua frente.

O e2 pode levar duas pessoas e pesa 900 kg, � movido por 4 motores el�tricos, um para cada roda, ficando com 536 cavalos.

Segundo a empresa ele pode ter uma autonomia de 300 km com apenas uma carga e pode ser carregado em pouco mais de meia hora.

Friday, September 25, 2009

Chevrolet Agile chega em outubro

Totalmente desenvolvido no Brasil o Chevrolet Agile, vem para concorrer com Volkswagen Fox e Renault Sandero.

O Agile ser� vendido em duas vers�es de acabamento. A b�sica LT e a LTZ. Na vers�o LT ele vem com dire��o hidr�ulica, banco do motorista com regulagem de altura, ar-quente, limpador do vidro traseiro, computador de bordo e piloto autom�tico, este �ltimo in�dito em sua categoria.

E na vers�o LTZ agrega far�is de neblina, r�dio com Bluetooth, travas, retrovisores e vidros dianteiros el�tricos, alarme, coluna de dire��o com regulagem de altura e banco traseiro bipartido, ar-condicionado e airbag duplo s�o opcionais nas duas vers�es, mas vidros traseiros el�tricos, lanterna de neblina e freios com sistema anti-travamento (ABS).

Ele traz o painel com �duplo cockpit�, os dois lados (motorista e passageiro) s�o sim�tricos.

O motor utilizado no Agile � o 1.4 Econoflex de 102 cv com �lcool e 97 cv com gasolina o mesmo do Prisma, Corsa, Meriva e Montana.

O Fox e o Sandero eu j� achava meio estranho, mas esse ai ganhou disparado. Quem sabem n�o me acostumo com seu jeit�o.

A GM ainda n�o divulgou os pre�os, sua estr�ia � prevista para outubro.




Seabreacher o submarino em formato de golfinho

Deixando os carros um pouco de lado, mas falando ainda de maquinas. Vejam s� o que uma empresa da Calif�rnia andou fazendo, um barco/submarino (n�o sei do que chamar) no formato de golfinho denominado Seabreacher.

Com ele pode-se mergulhar, rodopiar e fazer gracinhas para as pessoas, tudo bem isso acho isso n�o ou sim, sei l�. Ele chega a uma velocidade de 64 km/h em cima d��gua e 32 km/h quando submerso e podendo chega a uma profundidade de 5 p�s por um breve per�odo.

O Seabreacher quando submerso n�o pode ir muito fundo pois precisa deixar o snorkel acima da �gua para pegar ar, caso ele afunde muito o motor perde for�a e o golfinho volta para superf�cie. O Seabreacher foi projetado para ser utilizado tanto em �gua doce e salgada.

Ele pode ser navegado com a escotilha aberta e quando submerso � vedado com um sistema semelhante o das aeronaves, mas se mesmo assim entrar �gua um bomba a retira.

O Seabreacher foi projetado pela Innespace, uma companhia Calif�rnia especializafa em design de embarca��es. O projeto levou 10 anos para ficar pronto, mas Rob Innes, um dos propriet�rios da empresa, garante que ele � muito seguro e de f�cil dirigibilidade.

Innespace est� vendendo atualmente o Seabreachers com pre�os a partir de US$ 48.000. A vers�o mais cara inclui um dorso colorido, visores subaqu�ticos eletr�nicos e estofados personalizados com o pre�o de US$ 68.000.



Fonte

Thursday, September 24, 2009

Porsche Panamera no Brasil

O esportivo quatro portas da Porsche o Panamera, chega ao Brasil em dezembro. Ele vem em tr�s vers�es, e caso tenha �bala na agulha� j� pode fazer a reserva. Na Vers�o S, que � a vers�o de entrada o valor sugerido de R$ 549 000, a vers�o 4S que vem com tra��o integral sai por R$ 599 000 e na Vers�o Top de linha a Turbo custa R$ 749 000.

O Panamera tem transmiss�o com embreagem dupla, controle de largada e o sistema PASM (Porsche Active Suspension Management), que altera o comportamento da suspens�o de modo a deixar o ve�culo mais confort�vel ou mais esportivo.

Todas vers�es vem com o motor 4.8 de oito cilindros em �V�. A vers�o S tem 400 cv e vai de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos chegando a velocidade m�xima de 283 km/h no cambio seq�encial e chegando a 285 km/h com cambio manual. Na vers�o 4S ele vai de 0 a 100 km/h em 5 segundos e chega a 282 km/h. E no Turbo a pot�ncia � de 500 cv indo de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e chegando a 303 km/h.


Novo Mitsubishi Pajero TR4 2010

A Mitsubishi apresentou o novo Pajero TR4 2010, ele teve seu visual todo renovado todo o desenvolvimento foi feito no Brasil e segundo o diretor de engenharia Reinaldo Muratori, �apenas o teto � igual ao do TR4 2009?. Ele come�a a ser vendido em outubro a partir de R$ 65.550 na vers�o b�sica a vers�o top de linha vem com c�mbio autom�tico, airbag duplo e freios ABS e sai por R$ 71.990.

Todas as vers�es vem com dire��o hidr�ulica, vidros e travas el�tricas, sistema keyless � que trava e destrava a porta � dist�ncia � e sistema de �udio com Mp3 e entrada para iPod e USB. Entre os opcionais s�o oferecidos bancos de couro, rack de teto e spoilers.

Motor � mais potente e tamb�m roda com �lcool. O motor � um 2.0 de 16V flex com 140 cv com �lcool e 135 cv com gasolina.




Wednesday, September 23, 2009

Fiat Strada Working

A Fiat lan�a mais uma vers�o para a picape Strada, ela fica entre as vers�es Fire e Trekking e ser� chamada de Working.

A Strada Working vem em tr�s modelos cabine simples, estendida e cabine dupla, todas tem motor 1.4 flex de 86 cv a �lcool e 85 cv a gasolina.

Os itens de s�rie da Strada Working s�o adicionando janela traseira corredi�a, porta-revistas nas laterais traseiras, revestimento interno nas colunas, al�a de seguran�a para motorista e passageiro e bancos corredi�os com configura��o memoriz�vel.



Confira a lista de pre�os de todas as vers�es da Fiat Strada que tiveram seus valores reduzidos:

Strada Fire 1.4 Cabine Simples - R$ 28.900
Strada Fire 1.4 Cabine Estendida - R$ 31.800
Strada Working 1.4 Cabine Simples - R$ 30.980
Strada Working 1.4 Cabine Estendida - R$ 33.580
Strada Working 1.4 Cabine Dupla - R$ 36.580
Strada Trekking 1.4 Cabine Simples - R$ 34.360
Strada Trekking 1.4 Cabine Estendida - R$ 36.980
Strada Trekking 1.8 Cabine Simples - R$ 36.050
Strada Trekking 1.8 Cabine Estendida - R$ 38.660
Strada Adventure Locker 1.8 Cabine Estendida - R$ 44.850
Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla - R$ 46.800

Fiat 500 no Brasil

O Fiat 500 desembarca ao Brasil na primeira semana de outubro, o lan�amento ser� no Rio de Janeiro, ele foi lan�ado na Europa em julho de 2007. Seus principais concorrentes s�o o MINI Cooper, Volkswagen New Beetle e smart fortwo.

Ele tem o motor 1.4 de 16 v�lvulas com 100 cavalos a gasolina (s� a gasolina!). Vai de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos chegando a velocidade m�xima de 182 km/h.

O Fiat 500 ser� comercializado a partir de R$ 61.900.

Tuesday, September 22, 2009

V�deo da Nova Ferrari 458 Italia

A Ferrari divulgou um v�deo oficial da nova 458 Italia:

Palio Weekend Trekking 1.8 flex

A Fiat lan�a mais uma vers�o para a Palio Weekend Trekking, desta vez ela vem como o motor 1,8 flex. Antes s� dispon�vel na Palio Adventure.

A nova vers�o tem o motor 1.8 flex de com 114 cv quando utilizado �lcool e 112 cv quando abastecido com gasolina. A vers�o traz de s�rie molduras nas caixas de roda, suspens�o elevada, pneus de uso misto 175/70 R14, far�is de neblina e rack de teto, entre outros itens de diferencia��o est�tica. A lista de equipamentos tamb�m foi mantida e possui ar-condicionado e r�dio CD player com MP3 e WMA. J� a lista de itens opcionais inclui itens como Bluetooth, entradas USB e conex�o com iPod, airbag duplo, freios ABS (antitravamento), sensor de estacionamento e rodas de liga leve aro 14�. e custa R$ 42.270. O restante da linha agora conta com R$ 1.000 de desconto.

Confira os pre�os:
- Palio Weekend ELX 1.4: R$ 38.770
- Palio Weekend Trekking 1.4: R$ 40.770
- Palio Weekend Trekking 1.8: R$ 42.270
- Palio Adventure Locker 1.8: R$ 52.680
- Palio Adventure Locker 1.8 Dualogic: R$ 54.470


Monday, September 21, 2009

Lamborghini Revent�n Roadster [V�deo]

Por ter apenas 20 unidades produzidas a Lamborghini deixa bem claro no v�deo que voc� n�o vai ser um dos propriet�rios do Lamborghini Revent�n Roadster, ali�s � mais f�cil um meteoro cair na sua cabe�a do que voc� ter um destes na sua garagem.

Recall dos carros Peugeot 206 e 207 e Citro�n C3

O Grupo PSA Peugeot Citro�n anunciou nesta segunda-feira (21) o recall dos carros Peugeot 206 e 207 (com c�mbio autom�tico) e Citro�n C3 (vers�o 1.6 flex com c�mbio autom�tico). O motivo � um problema no software de controle da inje��o eletr�nica de combust�vel.

De acordo com as duas montadoras, os propriet�rios devem comparecer a uma concession�ria autorizada para fazer a atualiza�ao do software, pois existe a possibilidade de um endurecimento do pedal de freio ap�s o acionamento do ve�culo com o motor totalmente a frio, durante os primeiros 15 segundos. O problema acarreta redu��o da efici�ncia na hora de frear o ve�culo, o que pode causar acidentes.

Modelos envolvidos no recall:

Peugeot 206 - anos 2007 e 2008 - somente vers�es com c�mbio autom�tico.
Peugeot 207 - ano 2009 - somente vers�es com c�mbio autom�tico.
Citro�n C3 1.6 flex - ano 2008 - somente vers�es com c�mbio autom�tico, chassis inseridos no intervalo de 8B544878 a 8B547417
Citro�n C3 1.6 flex - ano 2009 - somente vers�es com c�mbio autom�tico, chassis inseridos no intervalo de 9B500014 a 9B52425

Mais informa��es podem ser obtidas nos telefones: Peugeot - 0800 703 2424; Citro�n - 0800 011 8088.

Escoria��es - 3� parte

Leia tamb�m a 1� parte e 2� parte.


B - Passagem ou tela de filtragem de �leo entupidas

Quando isto ocorre, a bomba de �leo n�o consegue sugar o �leo do carter e faz�-lo circular pelo sistema, acarretando os mesmos problemas descritos no item anterior.

Por essa raz�o esses componentes tamb�m devem ser cuidadosamente inspecionados, limpos e desobstru�dos de forma a garantir a livre circula��o do �leo atrav�s deles.

C � V�lvula de alivio da press�o do �leo emperrada na posi��o aberta ou com mola quebrada.

Deve-se suspeitar dessa v�lvula quando a press�o do �leo � baixa. Qundo a mola da v�lvula de al�vio da press�o do �leo est� quebrada, com tens�o reduzida ou a v�lvula engripada na posi��o aberta, temos como resultado, uma baixa press�o de �leo no motor e os riscos de escoria��o e engripamento j� mencionados.


Uma v�lvula de al�vio da press�o do �leo com a mola quebrada.

� necess�rio, portanto, desmont�-la para examinar se n�o est� nas condi��es acima descritas e, dependendo do caso, recondicion�-la ou substitu�-la.

D � folga incorreta nos mancais.

Um motor novo com folgas corretas nos mancais e press�o normal da bomba de �leo tem um sistema de lubrifica��o equilibrado, gra�as ao qual cada �rea do motor recebe �leo suficiente para lubrificar adequadamente todas as partes m�veis.


Um sistema de lubrifica��o equilibrado lubrifica corretamente todas as partes m�veis.

Por isso, durante uma reforma, todas as folgas de mancais dever�o ser corrigidas para o limite recomendado, para que n�o se altere esse equil�brio do sistema de lubrifica��o.

Se, por exemplo, substitu�mos apenas as bronzinas dos mancais e bielas, o que vai acontecer � que por estes mancais vai passar menos �leo, porque suas folgas v�o ficar menores, enquanto que, nos outros mancais, como sua folga s�o maiores devido ao desgaste pelo uso, a quantidade de �leo que passa por eles vai aumentar e com isso, o sistema fica desequilibrado, com alguns lugares dando passagem e muito �leo e outros, a pouco �leo.


Um sistema de lubrifica��o desequilibrado pode provocar escoria��es devido a falta de lubrifica��o em alguns pontos.

Como consequ�ncia disso, o que pode ocorrer � que, como o �leo lan�ado pelos mancais de biela serve tamb�m para lubrificar os an�is e pist�es, diminuindo-se sua quantidade, poder� n�o haver �leo suficiente para lubrific�-los corretamente, acarretando-lhes escoria��es e engripamento.

Quando a reforma n�o exigir a desmontagem completa do motor, qualquer verifica��o relativa � folga excessiva dos mancais do comando de v�lvulas dever� ser feita nessa oportunidade.

Um outro ponto ainda a ser observado � que em muitos motores, existem um sistema composto de uma s�rie de engrenagens e mancais.

Se esses mancais estiverem excessivamente gastos, o �leo ir� atravess�-los com muita facilidade, impossibilitando � bomba de �leo manter uma press�o normal, essa diminui��o na press�o do �leo, principalmente em motores cujos pist�es s�o resfriados a �leo, tamb�m poder� provocar o engripamento dos an�is e dos pist�es.

E � �leo contaminado

Se o �leo lubrificante do motor estiver contaminado como outras subst�ncias ou muito usado, n�o cumprir� a contento suas fun��es de formar uma pel�cula que evite o contato de metal com metal entre as partes m�veis do motor.

Com isso, haver� um maior atrito entre essas partes, uma maior temperatura nas superf�cies em contato e poder�o ocorrer escoria��es ou engripamento do motor.

A contamina��o do �leo do motor poder� ocorrer:

� Pela penetra��o de �gua do sistema de arrefecimento no circuito de �leo, atrav�s de juntas que n�o vedam bem ou por rachaduras no bloco e cabe�otes, entre outros.
� Pela dilui��o de combust�vel no �leo lubrificante quando o carburador (ou bico injetor) estiver mal regulado ou defeituoso ou quando houver um afogador autom�tico emperrado ou mesmo atrav�s de uma bomba de combust�vel com vazamento interno (Isso � conhecido como �lavagem de cilindro�).
� Pelos res�duos (corrosivos) da combust�o quando houver excessiva passagem de gases para o carter.


F � Baixo n�vel de �leo no carter.

Quando isso acontece, a bomba de �leo, em determinadas circunst�ncias, por n�o haver �leo suficiente para abastec�-la, trabalha em vazio e a press�o de �leo, em todo o circuito, cai a zero.

Friday, September 18, 2009

As verdadeiras maquinas do Sal�o de Frankfurt

Existem estudos que afirmam que o homem tem dificuldades para pensar diante de uma mulher bonita. Ent�o o que o pessoal das montadoras fazem (mesmo antes da pesquisa)?

Colocam um monte de mulher bonita para apresentar os carr�es. Ent�o os interassados nos carros chegam n�o conseguem se concentrar direito nos carros e se tiver �bala na agulha� acaba levando o carro sem pensar muito.

Veja abaixo as grandes distra��es do Sal�o de Frankfurt (clique nas fotos para ampliar):



Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...