EcoSport 2.0 16V Flex

A Ford apresentou hoje em Salvador, na Bahia, o EcoSport equipado com o motor 2.0 16V Flex (bicombust�vel), que j� estr�ia como modelo 2009. O modelo chega �s lojas a partir desta semana, nas vers�es Freestyle, Automatic e 4WD (com tra��o nas quatro rodas), com pre�o situado entre R$ 58.900 (Freestyle 2.0 XLT) e R$ 61.900 (2.0 XLT 4WD).
Esse mesmo propulsor dever� equipar no segundo semestre de 2009 as vers�es topo de linha dos novos Focus hatch e sed�. A op��o movida exclusivamente a gasolina sai definitivamente de linha.

A vers�o 2.0 Flex, segundo a Ford, se destaca pelo desempenho e pelo n�vel de consumo mais baixo que seu similar com combust�vel derivado do petr�leo. Cerca de 80% do torque j� est�o dispon�veis a partir das 1.500 rpm.

Ele rende agora de 141 cv (a gasolina) a 145 cv (com �lcool) de pot�ncia e o torque varia de 19,06 a 19,47 kgfm, contra 145 cv e 19 kgfm do atual 2.0 Duratec a gasolina, do qual deriva.

De acordo com a Ford, com esse motor o EcoSport � capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos (�lcool) ou em 10,1 s (usando gasolina), na vers�o mec�nica, 4x2.



Para funcionar com �lcool e gasolina, o motor recebeu uma s�rie de mudan�as. Produzido com bloco, cabe�ote e mancais de alum�nio, ele traz comando de v�lvulas acionado por corrente, novos injetores de combust�vel, sedes de v�lvulas redimensionadas, cabe�ote com fluxo de ar otimizado e sistema de escape em a�o inox. O catalisador fica agora ao lado do propulsor, para permitir um r�pido aquecimento ap�s a partida para a redu��o de emiss�es.



Veja os pre�os da nova linha EcoSport Flex:

EcoSport Freestyle 1.6 Flex XLT - R$ 57.900

EcoSport Freestyle 2.0 Flex XLT - R$ 58.900

EcoSport 2.0 Flex XLT Automatic - R$ 60.900

EcoSport 2.0 Flex XLT 4WD - R$ 61.900

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Ricardo Couto